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在国际市场，目前长城汽车实现批量出口120余个国家和地区，覆盖了中东、非洲、中南美、亚太、欧洲、澳洲等地区，产品涵盖皮卡、SUV、轿车三大品类。自1998年首次出口以来，出口数量和金额连续多年保持中国汽车出口前列。

自2008年世界性金融危机爆发以来，中国汽车的整体出口都受到了不同程度的影响。为应对危机，长城汽车制定了一系列的措施来稳定终端市场，加强对经销商支持力度。通过KD工厂建设、提高零配件供应、制定特殊市场的价格支持政策、加大网络，推广费用支持等措施，极大地提高了经销商的合作信心，保证了经销商的利益。在经济危机中，长城汽车与各市场合作伙伴同舟共济，彰显了企业责任感和实力。

在海外经销商和我们的共同努力下，长城汽车在海外市场取得了不俗的表现，特别是在同国际皮卡品牌的较量中体现了独特的竞争力。

• 2009年6月，长城汽车正式出口澳大利亚，成为第一家登陆澳大利亚市场的中国汽车品牌；
• 2009年9月，长城汽车四款产品获得欧盟整车型式认证，成为中国汽车首家获得该证书的中国汽车品牌；
• 2009年11月，哈弗成为中国首款进入澳大利亚市场的SUV；
• 2009年6月和12月，长城风骏两次获得意大利皮卡单月销量冠军；
• 2009年全年，长城皮卡在毛里求斯皮卡销量第一。

在目前中国汽车不断成长扩张的阶段，长城汽车开始积极调整海外市场战略规划，由原来的“贸易销售”向“市场营销”进行转变。全面开展品牌建设、销售和服务网络拓展、技术输出、建立配件中心库、海外建厂等项目。目前，高质量的产品、优秀的售后维修服务、良好的品牌形象使得长城汽车在众多中国汽车品牌中脱颖而出，成为中国自主品牌汽车最优秀代表。

多年来，长城汽车一直将具备售后服务实体作为合作伙伴选择的要求之一，并将海外售后服务建设作为长城汽车发展战略重点。长城汽车通过多年来的科学布局，目前已在全球范围内建立了800余家销售售后服务网点，有效地保证了维修服务半径。此外，在零配件中心库、海外培训中心、技术人员输出等方面，成为长城汽车满足客户服务需求的基本保证。

长城汽车一直致力在全世界范围内树立品牌，积极通过各种途径进行宣传，单2009年，长城汽车累记参加车展20余次，产品在各国车展中亮相，包括哥斯达黎加车展、伊拉克战后重建展、阿尔及利亚车展等。此外，长城汽车在海外500余家的销售网络有效地保证了消费者的需求。政府集团采购订单的获得、一系列赛事的赞助活动，使得长城汽车极大地提升了在各市场的品牌知名度。

在未来，长城汽车将继续以全球市场为定位，以国际化的品质标准作为产品研发和生产的重要依据，致力于为消费者打造引领时尚潮流、具有创新技术、高质价比的精美产品。